便民路變鬧心路，“組組通”建設養護搞腐敗？查！

鄉村振興是五級書記共抓的大事要事。省紀委監委在日常監督中發現，作為我省脫貧攻堅亮麗名片的“組組通”，在一些地方因后續養護不到位，“便民路”變成了“鬧心路”，成為群眾心頭新的煩憂。

赤水市大同鎮華平村村民 王洪：那時開貨車給大家拉竹原料，最怕的就是下雨天，輪胎容易打滑，那些坡坡爬都爬不上去。

湄潭縣天城鎮德榮村村民 楊仁興：以前因路面不好，運輸困難，就擔心農產品賣不出去，不敢大規模地種植，只承包了100畝（土地）種植水稻和烤煙。

一些地方的養護不到位問題，是因為建設養護過程中搞腐敗。紀檢監察機關緊盯“組組通”項目中違反建設程序、套取挪用建設養護資金、違規拖欠工程款等突出問題，抓實案件查辦。

遵義市赤水市交通運輸局原黨組書記、局長 楊潤華：有很多商人老板、施工老板給我送錢，為了感謝我、為了要做工程。

楊潤華，赤水市交通運輸局原黨組書記、局長，利用職務便利，通過提前告知與其有特定關系的私營企業主項目信息、強迫企業拆分工程并二次轉包給指定關系人等方式，幫助他人獲得“組組通”公路等工程項目并收取好處費。目前，楊潤華受到開除黨籍處分，按規定取消其享受的待遇，涉嫌犯罪問題已被移送檢察機關。

2025年，全省聚焦“組組通”領域立案181件，其中市縣交通運輸局班子成員立案37人，追責問責681人。

更多地方的養護不到位問題，是因為路權不清、資金不足。省紀委監委聯動財政、農業農村、審計等部門，對“組組通”項目開展全覆蓋監督檢查，通過問題導向壓實責任鏈條，推動“組組通”硬化路全部確權到村、管養歸縣、資金統撥。

遵義市湄潭縣將“組組通”整體納入農村公路管養范圍，構建“主責歸縣、資金打捆、群眾共治”工作體系，全力實現“產權明晰、有路必養、養必到位”。

遵義市湄潭縣交通運輸局黨組成員 吳云科：我們在沿線聘請了約1000名群眾作為護路員，既解決了路有人管，同時也解決了沿線群眾的就業問題。

湄潭縣天城鎮德榮村村民 楊仁興：現在路修好了，交通方便了，我生意也好了。我又多租了700多畝（地），用于種植甜玉米和辣椒，廣東、深圳、長沙這些地方都有發貨。

聚焦確權管養，省交通運輸廳聯合省農業農村廳、省財政廳印發“組組通”硬化路管理養護實施意見，建立穩定的“組組通”硬化路養護工程資金保障機制，推動全省7.62萬公里“組組通”硬化路全部確權到村，每年每公里1500元養護資金足額到位、直撥終端，保障群眾“回家路”有人管、“致富路”有人護。

貴州省公路局農村公路處副處長 唐轉東：組組通確權到村之后，群眾的養路護路愛路意識明顯增強。落實管養歸縣，就能夠很好地解決村級沒有資金進行養護的問題。資金統撥到養護企業，就能夠將有限的資金，全部用到關鍵的養護工程上。目前我們推進的時間還不長，還有大量的工作需要我們去做。