農村快遞違規收費？貴州打通包裹進村最后環節

取快遞，看似平常小事，而在基礎服務相對滯后的農村，卻是長期困擾群眾的煩心事。

鳳岡縣土溪鎮石壩村村民 楊茂軍：有時候要是下午去，（比如）今天趕場，下午來的貨（快遞）就拿不到，由于擱它五天以后呢，他就要問你要兩塊錢，有時候（排隊）二三十個人，真的要排很多時間。

楊大哥的煩惱，曾在遵義市鳳岡縣63個行政村中多有發生。加收的取件費用，把“最后一公里”變成群眾的“意難平”。

遵義市鳳岡縣紀委監委工作人員 吳太輝：我們在日常進村入戶開展監督檢查過程中，就發現群眾對領取快遞違規收費問題反映比較強烈，對此我們監督推動縣交通局圍繞寄遞物流領域的痛點難點問題，全面排查整改。

通過集中整治，鄉鎮層面倒是基本杜絕了違規收費。然而，包裹仍難以下沉到村，村民依舊要奔波到鎮上取包裹。“取件費”雖除，“交通費”還在，辦好民生實事，必須打通“最后一公里”。

遵義市鳳岡縣郵安中心主任 吳貴川：一方面我們積極地爭取上級補助資金，建設了一個縣級分揀中心，加11個鎮級綜合服務點，以及63個村級服務點，另一方面鼓勵引導企業采取自主進村、郵快合作，以及客車帶貨的模式，實現快遞進村全覆蓋。

鳳岡縣土溪鎮石壩村村民 楊茂軍：現在對于這個快遞，對我們老百姓來說，真的相當的滿意，因為我們去拿東西（取快遞）又方便，什么都方便。

鳳岡縣快遞問題，全省有30多個縣也不同程度存在。省紀委監委加強與市場監管、交通等部門協同開展整治。2025年，累計收到農村快遞違規收費問題線索700余條，對每一條線索逐條分析原因、逐條查找責任，追責問責116人。

快遞“沉下去”，民心“暖起來”。省郵政管理局多措并舉推進快遞進村，深化農村“客、貨、郵”融合發展，讓小包裹托起大民生。

黃平縣谷隴鎮甕板村村民 龍生：城里面的人天天收快遞已經不是新鮮事，我們農村以前買袋種子都（要）托人帶，現在快遞店開到我們村里面，這才叫實實在在的方便。

黔西市雨朵鎮蒿枝村村民 費小美：政府牽線的好處是包裹每天能進村了，然后我這個店覆蓋的是兩個村，兩個村的5000多人來拿包裹不收費又便利。